Biển báo đường bộ

Nhóm biển R.412 (làn đường dành cho từng loại xe) quy định mỗi loại xe đi đúng làn của mình trên đoạn đường. Khi đến gần nơi đường giao nhau, xe vẫn được chuyển sang làn khác để rẽ hoặc đi theo hành trình mong muốn.

Đây là biển R.403a «Đường dành cho xe ô tô» (hình xe nhìn từ phía trước). Xe tải và xe khách đều là xe ô tô nên được đi vào. Đừng nhầm với biển hình xe con nhìn ngang, là đường chỉ dành cho ô tô con.

Đây là biển R.403d «Đường dành cho xe ô tô con» (hình xe con nhìn ngang): chỉ ô tô con được đi, nên xe tải và xe khách không được đi vào. Mẹo: xe nhìn ngang là ô tô con, xe nhìn từ phía trước là mọi loại ô tô.

Biển 2 nền xanh lá ghi tên, ký hiệu tuyến cao tốc cùng chữ «KẾT THÚC - END» là biển chỉ dẫn IE.453 báo kết thúc đường cao tốc. Biển 1 hình thoi vàng có vạch chéo là hết đoạn đường ưu tiên, biển 3 là hết đoạn đường dành cho xe ô tô.

Đây là biển chỉ dẫn IE.467 trên đường cao tốc, nền xanh lá: hình vẽ làn nhánh nhập vào đường chính, chữ «Nhập làn - Merge lane» và dòng «250 m» cho biết còn 250 m nữa đến vị trí nhập làn. Người lái trên đường chính chú ý xe từ nhánh nhập vào để giữ khoảng cách an toàn.

Cả hai là biển IE.467 chỉ dẫn nhập làn trên đường cao tốc. Biển 1 chỉ dẫn vị trí nhập làn, biển 2 có thêm dòng «250 m» để báo trước khoảng cách đến chỗ nhập làn.

Đây là biển chỉ dẫn IE.452 «Bắt đầu đường cao tốc»: nền xanh lá, có tên và ký hiệu tuyến (CT.01, TP.HCM - Trung Lương), biểu tượng cao tốc và hai con số hạn chế tốc độ: 100 trong vòng đỏ là tối đa, 60 nền xanh là tối thiểu. Biển không ghi địa giới hay chiều dài tuyến.

Đây là biển chỉ dẫn trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc, cách 750 m. Quy chuẩn cho biển này thể hiện ba dịch vụ chính là xăng dầu, ăn uống, nơi cung cấp thông tin (chữ i), dịch vụ thứ tư chọn tùy trạm, ở đây là hình cờ lê chỉ sửa chữa xe.

Đây là biển chỉ dẫn IE.463 trên đường cao tốc: «Trạm KTTT - Weigh station» là trạm kiểm tra tải trọng xe, dòng «750 m» báo còn 750 m nữa đến trạm. Biển chỉ hướng rẽ vào trạm là loại khác, có mũi tên chỉ hướng.

Biển 1 là IE.468a: nhóm biển chướng ngại vật phía trước gồm vạch xiên đen trên nền vàng, biển này chỉ dẫn xe đi theo hướng bên trái. Mẹo: vạch xiên dốc xuống về phía nào thì vòng qua chướng ngại vật phía đó, vạch hình chữ V ngược là đi được cả hai bên.

Biển 3 là IE.468c: vạch xiên đen trên nền vàng dốc xuống về bên phải, chỉ dẫn xe đi theo hướng bên phải để tránh chướng ngại vật. Biển 1 dốc về bên trái là đi bên trái, biển 2 hình chữ V ngược là đi được cả hai bên.

Biển 2 là IE.468b: các vạch đen xếp thành hình chữ V ngược, mũi nhọn hướng lên, chỉ dẫn xe đi được cả hai hướng trái hoặc phải để tránh chướng ngại vật. Biển 1 và 3 vạch xiên một chiều nên chỉ được đi một bên.

Biển 1 và 3 là IE.469 chỉ dẫn hướng rẽ (tiêu phản quang): mũi tên hình góc nhọn màu đen trên nền vàng, đặt ở lưng đường cong để nhắc người lái chuẩn bị đổi hướng khi sắp vào đường cong nguy hiểm, mũi nhọn chỉ phía đường cong đi tới. Biển 2 là biển chướng ngại vật phía trước, đi được hai bên.

Biển 2 là IE.468b: các vạch đen hình chữ V ngược trên nền vàng, chỉ dẫn xe đi được cả hai hướng để tránh chướng ngại vật. Biển 1 là IE.469 chỉ dẫn hướng rẽ vào đường cong, chỉ có một hướng theo mũi tên.

Đây là biển IE.469 chỉ dẫn hướng rẽ (tiêu phản quang): một mũi tên hình góc nhọn màu đen trên nền vàng, đặt ở lưng đường cong để nhắc người lái chuẩn bị đổi hướng khi sắp vào đường cong nguy hiểm, bán kính nhỏ. Biển chướng ngại vật phía trước khác hẳn, là dải vạch xiên đen vàng dạng cột.

Vạch 3 là mũi tên đi thẳng có nhánh rẽ sang phải, nên xe trong làn đó chỉ được đi thẳng hoặc rẽ phải. Vạch 2 có nhánh sang trái là đi thẳng hoặc rẽ trái; vạch 1 chỉ có hướng rẽ phải, không có hướng đi thẳng.

Vạch 1 (trắng nét đứt) và vạch 2 (trắng nét liền) dùng để phân chia các làn xe cùng chiều. Vạch 3 màu vàng là vạch phân chia hai chiều xe chạy. Mẹo: vạch trắng chia làn cùng chiều, vạch vàng chia hai chiều ngược nhau.

Vạch 2 là vạch vàng nét liền: vạch tim đường phân chia hai chiều xe chạy, xe không được đè lên hay lấn sang. Vạch 1 và 3 màu trắng là vạch chia làn cùng chiều. Mẹo: vàng là chia hai chiều, nét liền thì không được đè.

Vạch 1 (vàng nét đứt) và vạch 3 (vàng nét liền) đều là vạch tim đường, phân chia hai chiều xe chạy. Vạch 2 màu trắng nét đứt chỉ chia các làn cùng chiều. Mẹo: nhận vạch tim đường qua màu vàng, còn nét đứt hay liền quyết định có được đè vạch hay không.

Cả ba vạch đều màu vàng (nét đứt hoặc nét liền) nên đều là vạch phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau. Mẹo: thấy vạch vàng là biết hai bên vạch xe chạy ngược chiều.