Khái niệm & Quy tắc

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 gọi phần đường bộ dành cho xe đi lại là phần đường xe chạy. Lề đường không dùng cho xe chạy thường xuyên, còn "phần đường xe cơ giới" chỉ là một phần nhỏ hơn bên trong phần đường xe chạy.

Làn đường là một dải của phần đường xe chạy chia theo chiều dọc, và điểm mấu chốt là phải đủ rộng để xe chạy an toàn. Phương án chỉ ghi "sử dụng cho xe chạy" thiếu yếu tố chiều rộng an toàn nên chưa đúng định nghĩa.

Khổ giới hạn là khoảng trống giới hạn cả chiều rộng lẫn chiều cao, tính cả hàng hoá xếp trên xe, để xe đi qua an toàn theo quy chuẩn kỹ thuật của đường. Hai phương án còn lại chỉ nói riêng chiều rộng hoặc riêng chiều cao nên thiếu.

Dải phân cách dùng để tách hai chiều xe chạy, hoặc tách phần đường xe cơ giới với xe thô sơ, hoặc tách các loại xe khác nhau trên cùng một chiều. Trên đường cao tốc không có xe thô sơ, nên phương án nói về cao tốc là sai.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, vạch kẻ đường là vạch chỉ sự phân chia làn đường, vị trí hoặc hướng đi, vị trí dừng lại. Hai phương án gây nhầm thực ra là chức năng của thiết bị âm thanh báo hiệu và của cột Km, cọc H, nên chọn "cả ba" là sai.

Người điều khiển phương tiện gồm người lái xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ và người điều khiển xe máy chuyên dùng. Người được giao hướng dẫn giao thông thuộc nhóm "người điều khiển giao thông", là khái niệm khác, đừng nhầm hai cụm từ này.

Luật gọi riêng người điều khiển xe cơ giới là "người lái xe". Người đi xe thô sơ hay xe máy chuyên dùng vẫn là người điều khiển phương tiện nhưng không gọi là người lái xe.

Xe cơ giới gồm ô tô, rơ moóc do ô tô kéo, sơ mi rơ moóc do ô tô đầu kéo kéo, xe chở người và chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe mô tô, xe gắn máy và xe tương tự. Phương án kia lẫn xe đạp, xe đạp điện (xe thô sơ) và máy kéo, xe máy chuyên dùng (nhóm riêng) nên sai.

Xe thô sơ là xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xích lô, xe lăn cho người khuyết tật, xe vật nuôi kéo và xe tương tự. Xe gắn máy là xe cơ giới, còn ô tô, rơ moóc càng không phải xe thô sơ, nên hai phương án kia loại ngay.

Phương tiện giao thông đường bộ gồm cả xe cơ giới, xe thô sơ, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự. Mỗi phương án lẻ chỉ nêu một phần nên phải chọn gộp cả hai.

Người tham gia giao thông không chỉ là người lái: còn có người được chở, người dắt vật nuôi và người đi bộ trên đường. Cả hai phương án đều là một phần của định nghĩa nên chọn gộp.

Người điều khiển phương tiện gồm người điều khiển xe cơ giới, xe thô sơ và cả xe máy chuyên dùng. Mỗi phương án lẻ chỉ nêu một phần nên phải chọn gộp cả hai.

Người điều khiển giao thông là Cảnh sát giao thông và người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông trên đường. Người cầm lái phương tiện là "người điều khiển phương tiện", khác hẳn khái niệm này.

Dừng xe là đứng yên tạm thời, chỉ đủ thời gian cho người lên xuống, xếp dỡ hàng, kiểm tra xe. Khi dừng không được tắt máy, không rời vị trí lái, trừ lúc đóng mở cửa, xếp dỡ hàng, kiểm tra xe và khi đó phải dùng phanh đỗ hoặc biện pháp an toàn khác. Mẹo: dừng là tạm thời, đỗ là không giới hạn thời gian.

Đỗ xe là đứng yên không giới hạn thời gian; người lái chỉ được rời xe khi đã kéo phanh đỗ hoặc có biện pháp an toàn khác. Đỗ trên dốc phải đánh lái về phía lề và chèn bánh để xe không tự trôi. Phương án có giới hạn thời gian là mô tả dừng xe.

Đường cao tốc là một cấp kỹ thuật của đường bộ: chỉ cho một số loại xe cơ giới, có dải phân cách hai chiều, không giao cắt cùng mức, chỉ ra vào ở điểm nhất định, có hàng rào bảo vệ. Phương án nói nối Thủ đô với các tỉnh là mô tả quốc lộ.

Thiết bị an toàn cho trẻ em giữ trẻ ở tư thế ngồi hoặc nằm, nhằm giảm chấn thương khi va chạm hoặc khi xe giảm tốc đột ngột bằng cách hạn chế cơ thể trẻ bị văng. Phương án ghi "tư thế đứng" và "lưu thông bình thường" là sai cả hai ý.

Theo chức năng phục vụ, đường bộ gồm đường chính, đường nhánh, đường gom, đường bên, đường dành cho giao thông công cộng, đường nội bộ, đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp và đường khác. Hai phương án kia lần lượt thiếu "đường bên" và "đường nội bộ". Mẹo: chọn phương án đủ nhất.

Rải vật sắc nhọn, đổ chất gây trơn trượt trên đường là hành vi bị nghiêm cấm vì gây thủng lốp, trượt ngã rất nguy hiểm. Đi xe đạp trên quốc lộ không bị cấm, nên không chọn "cả hai".

Xe cơ giới, xe máy chuyên dùng phải đạt an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mới được đưa ra đường. Xe không có chứng nhận kiểm định hay xe đã hết niên hạn sử dụng đều không đủ điều kiện, nên cả hai đều bị cấm.